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秘魯一港口建隧道全套采用“河南造”我國隧道施工解決方案首次落地海外
發布時間:2022-03-22   瀏覽:389次

鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架安裝臺車、自行式拱架棧橋……3月12日,位于新鄉市的中鐵裝備集團隧道設備制造有限公司廠區內車聲轟鳴,載有10余種隧道施工裝備的運輸車緩緩駛出工廠,它們將被運送至秘魯參與該國錢凱港口的建設。據悉,這是我國隧道機械化裝備首次成套應用于海外項目,標志著我國隧道機械化施工綜合解決方案受到國際認可。

據了解,錢凱港口是秘魯的天然深水良港,年設計總吞吐量100萬標箱,建成后將極大提升秘魯的港口、物流基礎設施水平,對推動地區貿易以及中拉貿易的發展具有重要意義,是中秘兩國積極踐行“一帶一路”倡議的重要舉措,此次發運的成套裝備將用于錢凱港口的隧道工程建設。

“從2011年第一臺濕噴臺車下線,中鐵裝備的隧道機械化施工裝備日趨成熟,已成功用于國內外多個重大項目,但以往訂單多為單品銷售,整套裝備出口這還是第一次。”中鐵裝備集團設備公司總經理王鍇介紹說,此次發往秘魯項目的13臺設備為礦山法隧道全工序機械化施工成套裝備,涵蓋了隧道從掘進到支護完畢的所有機械化施工裝備,從這個角度講,這是我國隧道機械化施工解決方案第一次在海外落地,邁出了隧道機械化施工成套裝備和綜合解決方案“走出去”的第一步。

據悉,錢凱港口隧道工程全長1.8公里,隧道上方為既有公路和建筑物,地質密度、結構變化多端,且巖石穩定性較差,為隧道施工帶來了極大安全隱患和施工不便。

中鐵裝備集團設備公司針對秘魯錢凱港隧道復雜情況,在已有成熟產品上的基礎上,針對長距離海運、應用環境潮濕、適應當地施工條件等方面進行了優化改造,通過成套化裝備協同配合,使得隧道建設在高效作業的同時減少了對地面影響。同時派駐經驗豐富、綜合水平高的服務保障隊伍,建立專項服務保障體系,力保專用設備首次出海順利,完成錢凱港口隧道工程建設任務。

近年來,中鐵裝備集團設備公司瞄準隧道機械化專用設備領域,深入研究隧道機械化施工工藝工法,目前已形成了以鑿巖臺車、懸臂掘進機、濕噴機等為核心的隧道機械化施工成套裝備,實現了多種隧道機械化專用設備“河南造”,多次服務于國家重點項目和重大戰略的實施,企業位列國內隧道機械化專用設備行業第一方陣。